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Lo que necesitas para convertirte en azafata

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¿Sueñas con trabajar en el cielo, pero no tienes una educación piloto especial? Puedes conseguir un mayordomo. ¿Crees que esta es una profesión femenina? Nada de eso. Los hombres son llevados a mayordomos mucho más fácilmente que las niñas. Por qué Porque los hombres pueden pensar con sobriedad en situaciones críticas y rápidamente tomar decisiones sensatas. ¿Cómo convertirse en mayordomo? Lea sobre esto a continuación.

Educacion

Si te graduaste de la escuela secundaria con honores y luego fuiste a la universidad para estudiar la profesión que eligieron tus padres, lo más probable es que, después de la graduación, no tengas el deseo de trabajar en tu especialidad. A menudo, este problema se enfrenta a hombres eruditos y ambiciosos que no sonríen ante la perspectiva de sentarse en la oficina durante 8 horas al día. En este momento, surge la idea de que hay una manera fácil de mirar el mundo y conocer más de cerca la cultura de otros países. Un graduado puede querer convertirse en mayordomo. ¿Cómo implementar el plan? Para presentar su currículum para esta vacante, el candidato debe confiar en su buena educación. Sí, una persona que acaba de graduarse de la escuela puede ser aceptada a bordo, pero esto es muy raro. Más a menudo prefieren personas que han servido en el ejército y se han graduado. Por qué Debido al hecho de que tales tipos lograron caminar, ahora se han vuelto responsables, aprendieron a trabajar en equipo y entienden claramente por qué necesitan ir a la aviación.

Búsqueda de empleo

Su educación puede llamarse buena, y definitivamente está arraigado en la idea de conectar su vida con el cielo y la aviación. Luego, debe tomar medidas activas para buscar vacantes. Los hombres que se preguntan cómo convertirse en mayordomo suelen considerar las grandes aerolíneas. No vale la pena comenzar con gigantes como Aeroflot. Créeme, no son las perspectivas más prometedoras para principiantes. Debe elegir algo menos patético, por ejemplo, Ural Airlines. Mire los sitios web oficiales de estas compañías, y pregunte a sus amigos. Deberá averiguar cuándo la empresa comenzará una nueva contratación. Tan pronto como se abra, debe enviar un currículum. Pero tómate tu tiempo con la elección. La información que lee en el sitio puede no ser cierta. Por lo tanto, es aconsejable verificar adicionalmente los datos en varios foros. Siéntase libre de encontrar personas que trabajen como azafatas en compañía de sus sueños. Encuentre información fresca y confiable mejor de primera mano.

Reanudar envío

Cuando esté convencido de su elección, puede enviar una solicitud. Envíe su currículum, en el que, además de la información personal y la educación, necesita describir sus fortalezas y debilidades, así como adjuntar una foto. Debes ser creativo para llamar la atención. Pero no exagere, de lo contrario la gente podría pensar que usted no se toma en serio su futura profesión. No demore la presentación del currículum, de lo contrario tendrá la oportunidad de no ingresar en las filas de los estudiantes. Después de que haya solicitado, tendrá que esperar unas semanas para obtener una respuesta. No pierda el tiempo en vano, puede prepararse para una nueva entrevista y aumentar su nivel de idioma.

Primera entrevista

Todos los que pensaron en cómo convertirse en un administrador en un avión comprenden que mucho depende de la primera impresión que el candidato haga en la comisión. ¿Cómo se evalúan los futuros empleados de la aerolínea? Todos los hombres que soliciten el título de mayordomo deben ser jóvenes. Los límites de edad oscilan entre 19 y 30 años. El chico debe medir más de 170 cm y tener un físico atlético. El tamaño de la ropa no debe ser más de 54. La apariencia del candidato debe ser agradable. Sobre cualquier piercing y tatuajes visibles fuera de la cuestión. Si el tipo está satisfecho con la comisión de acuerdo con datos externos, comienzan un diálogo con él. Las preguntas pueden ser bastante comunes. Por ejemplo, se le puede preguntar a un estudiante por qué quiere trabajar en la aviación. Las personas que ya han sido entrevistadas pueden decirles a quienes solo están pensando en cómo convertirse en mayordomos, que deben estar preparados para cualquier cosa. La comisión puede pedirle que cante una canción, lea un verso o engañe a alguien. Y no será una broma. El futuro administrador tendrá que completar cualquier tarea.

Pasando el examen

¿Cómo convertirse en un administrador de un hombre de avión? Después de que pases primero entrevista Deberá aprobar un examen de inglés. Los términos complejos y específicos no necesitan esperar. Todo será bastante simple para una persona que pueda expresarse libremente en un idioma y comprender a su interlocutor. Por supuesto, las diferentes aerolíneas tienen diferentes requisitos. Si solicita vuelos internacionales, debe conocer el idioma perfectamente. Incluso comprobarán el acento, o más bien, su ausencia.

Un examen de rutina consta de tres partes. El primero es la prueba. La gramática está marcada aquí. Lo siguiente es escuchar, luego una conversación animada. El nivel de inglés puede ajustarse posteriormente, pero aún así, para calificar para el puesto de mayordomo, su nivel no debe ser inferior al pre-intermedio.

Junta medica

Las personas en perfecto estado de salud pueden postularse a la aerolínea para convertirse en delegados. ¿Qué se debe recopilar de las referencias? Asegúrese de traer certificados del dispensario psiquiátrico y del dispensario de drogas. Los solicitantes para el puesto deberán pasar por un neurólogo, psicólogo, optometrista, otorrinolaringólogo, dentista y cirujano. También es necesario que la comisión traiga datos de ECG y fluorografía. En el propio edificio de Aeroflot, deberá realizar la búsqueda nuevamente. Los médicos se asegurarán de que sus documentos sean genuinos. No se sorprenda si inesperadamente deciden revisar su vista o hacer una pregunta sobre la última enfermedad. Los médicos estarán convencidos no solo de su salud física, sino también de la estabilidad moral. Puede esperar que algún tipo de emergencia lo esté esperando en la comisión. Tales "problemas" se pueden hacer intencionalmente para ver cómo se comporta el candidato en una emergencia. Después de un examen exhaustivo, le dirán de inmediato si es adecuado o no.

Los hombres que están interesados ​​en cómo convertirse en un administrador en Moscú están considerando cuánto durarán sus estudios. Los cursos no duran más de tres meses, luego se ofrece a los graduados para evaluar los conocimientos adquiridos en la "batalla". ¿Qué estudian las personas durante 3 meses? Las clases se dividen en dos partes: prácticas y teóricas. El primer grupo incluye: etiqueta de comportamiento con los pasajeros, inglés, anatomía, el estudio de los conceptos básicos de la conducción de aeronaves, así como el estudio del dispositivo mecánico "pájaro". En clases prácticas, los mayordomos se preparan para varias emergencias. Un accidente aéreo, vuelo en paracaídas, primeros auxilios, supervivencia en condiciones extremas: esto es todo lo que puede ser útil para una persona que se estrella.

¿Quién paga la matrícula? Para conseguir un trabajo en grandes empresas, el administrador debe pagar los cursos. Cuestan alrededor de 60 mil por mes. En las empresas cuyo estatus es más bajo, los empleados reciben capacitación gratuita. Y a veces se celebran contratos según los cuales el estudiante acepta trabajar para la empresa varios años antes de irse. De lo contrario, el administrador tendrá que pagar por su entrenamiento.

Vuelos de entrenamiento

Después de que el administrador ha completado con éxito el entrenamiento, se convierte en pasante. ¿Qué se necesita para convertirse en un administrador en un avión? Vuela de 30 a 50 horas como asistente de mayordomo. Para cada vuelo, el compañero mayor dará calificaciones. Se otorgarán puntos por todo: apariencia, cultura de comunicación con los pasajeros, comportamiento a bordo y durante el aterrizaje. Una vez finalizado el tiempo de la pasantía, el futuro delegado realiza su último vuelo con un instructor. Supervisa el comportamiento de un principiante y presenta su veredicto sobre la idoneidad de una persona. Si todo está bien, el interno consigue un trabajo. Cabe mencionar aquí que el administrador está aprendiendo a trabajar en cierto tipo de aeronave y en una aerolínea en particular. Si quiere cambiar su trabajo, tendrá que volver a capacitarse y aprobar los exámenes.

Ventajas laborales

¿Por qué vale la pena estudiar como mayordomo? Esta profesión tiene muchas ventajas:

  • Una persona podrá ver el mundo. Pocas personas tienen la oportunidad de viajar todas las semanas. Nuevos países, nuevas emociones y nuevas experiencias son las que acompañan a la profesión de mayordomo.
  • Citas interesantes Todos los días, el administrador tiene la oportunidad de conocer personalmente a celebridades o políticos famosos. Famosos escritores, artistas y músicos no solo pueden dar un autógrafo, sino también hablar con un joven agradable durante el vuelo.
  • El estudio de la psicología humana. Al comunicarse diariamente con una gran cantidad de personas coloridas, el administrador podrá comprender bien los tipos de personalidad y leer rostros. Esta habilidad es muy útil para un hombre joven en la vida.

Mayordomo en el estadio

¿Trabajas en seguridad? Entonces puede volver a capacitarse fácilmente y ganar un buen dinero en trabajos temporales a tiempo parcial. Será suficiente para aprender cómo convertirse en un administrador en un estadio. ¿Qué están haciendo estas personas? Parecen conductores en un avión. Los delegados ayudan a las personas a encontrar su lugar, mostrar dónde está el baño y dónde puede comprar agua. También es deber de los mayordomos mantener el orden y la limpieza en el estadio. Muchos fanáticos del fútbol están interesados ​​en la cuestión de cómo convertirse en un administrador en la Copa del Mundo. La respuesta es simple: ve y aplica. Pero asegúrese de recordar: el trabajo no es tan optimista como podría parecerle a alguien. El mayordomo no viene a ver el partido, sino a mantener el orden. Por lo tanto, durante un evento deportivo, una persona debe volverse hacia la audiencia, no hacia el campo. Aquellos que no cumplan con este requisito son despedidos después de la segunda advertencia. ¿Por qué la gente está de acuerdo con este trabajo? La buena paga y las "conexiones" en el estadio atraen a muchos fanáticos, y están listos para gastar su tiempo y energía en calmarlos.

¿Dónde se entrena la azafata?

En esta sección, hablaremos brevemente sobre qué tipos de capacitación están disponibles y dónde puede desaprender a un auxiliar de vuelo o mayordomo.

  1. Pasar cursos de una compañía aérea.
  2. Cursos en escuelas especializadas.

Cursos de aerolíneas. Dichos cursos se brindan después de una entrevista y la compañía lo invita a trabajar. Esta es una ventaja indiscutible de que recibirá capacitación a expensas de la empresa. En algunos casos, incluso se paga una beca. Después de la capacitación, usted y la compañía firman un contrato por varios años, lo que implica que se excluye el despido antes de lo previsto. Si esto sigue sucediendo, se le multará y se le ordenará pagar los cursos. Los cursos de capacitación declarados por la escuela pueden durar de 2 a 6 meses.

La segunda opción es ingresar a la escuela de auxiliar de vuelo. En Rusia, tales escuelas existen sobre la base de:

  • TUGA en Moscú,
  • ATU ellos. Novikov en San Petersburgo,
  • CAA en San Petersburgo,
  • Centro de entrenamiento,
  • NOU "Escuela de auxiliar de vuelo",
  • Servicio de jet.

A menudo, los estudiantes después de tomar cursos siempre pueden encontrar un trabajo. El costo de la capacitación varía dentro de los $ 1,000, pero la inversión gastada dará sus frutos rápidamente. Además, en estas escuelas usted no solo domina el curso básico de trabajo como auxiliar de vuelo / mayordomo, sino que también aprende habilidades adicionales en el servicio de pasajeros.

Usted pregunta, si elijo la profesión de "asistente de vuelo", ¿qué necesito para ingresar a los asistentes de vuelo? La respuesta es bastante simple: su perseverancia y deseo, un documento de educación (JI o HE), una referencia de la aerolínea o un recibo para el pago de los cursos.

Importante! Ninguna aerolínea cobra una tarifa de matrícula o con el fin de publicar un cuestionario. Por lo tanto, tenga cuidado de no caer en estafadores. Es mejor estudiar inicialmente toda la información sobre la escuela.

También vale la pena señalar que los cursos de todas las principales aerolíneas tienen una gran competencia.

Para convertirse en un auxiliar de vuelo, necesita:

  1. Es recomendable graduarse y aprender inglés. Lo necesitará para obtener el tercer nivel en la escala de la OACI.
  2. Pase la comisión de vuelo médico (VLEK) en la tercera columna. Esto implica la ausencia de varios tipos de discrepancias en la salud, el crecimiento de 170 cm para alcanzar libremente los estantes superiores, así como la resistencia a sobrecargas y, como consecuencia, mareos.

¡Los certificados de curso se emiten en los centros de formación de transportistas aéreos!

Las principales aerolíneas famosas incluyen Aeroflot, Transaero, ya que su flota se cuenta con aviones de larga distancia como Boeing. Tendrá la oportunidad de visitar muchos países y obtener un salario decente. Las compañías aéreas también esperan un crecimiento profesional de un asistente de vuelo senior a un instructor de turno de vuelo. Los detalles sobre cómo convertirse en asistente de vuelo en las compañías mencionadas se describen a continuación.

Requisitos de auxiliar de vuelo

Muy a menudo, las niñas duermen y se ven a sí mismas como azafatas de aviones internacionales que atraviesan las extensiones celestiales de muchos países. Pero además del deseo "Quiero ser azafata", es importante que no tengan miedo de volar, y los requisitos de la compañía para los candidatos son muy estrictos, y pueden variar, pero en muchos sentidos, en esencia, son similares:

  1. Categoría de edad de 18 a 26 años.
  2. Educación (secundaria o bachillerato).
  3. Excelente salud (excelente visión, presión).
  4. Altura de 158 a 190 cm. Esto es necesario para alcanzar libremente el estante superior, ubicado a una distancia de 212 cm del piso.
  5. Hermosa apariencia presentable (altura que coincide con el peso). Las niñas deben tener - 46 tallas de ropa, niños - 54.
  6. Sin piercings y tatuajes.
  7. Posibilidad de permanecer en el agua, nadar. Se realiza un examen con una distancia mínima de 25 metros.
  8. Falta de antecedentes penales.
  9. La presencia de un pasaporte extranjero.
  10. La experiencia de servicio al cliente es deseable. Algunas empresas requieren al menos dos años de experiencia.
  11. Buen inglés, tanto hablado como escrito. Y el conocimiento de idiomas adicionales será una ventaja.
  12. Adecuación, tolerancia al estrés, sociabilidad.

¿Qué hay en el proceso de aprendizaje?

La formación consta de dos partes: teoría y práctica. La mayor parte es teoría. Cuenta sobre los tipos de aviones famosos, sus características, el uso de equipos de rescate, la provisión de atención médica y también recibe capacitación sobre cómo nacer adecuadamente.

La capacitación de los asistentes de vuelo en vuelos internacionales implica el conocimiento del idioma inglés con cursos posteriores en simuladores internacionales

El programa de capacitación consta de:

  1. Complejo de rescate de obras (evacuación de pasajeros).
  2. Preparación de agua. La evacuación de pasajeros cuando el lado cae al agua.
  3. Visage Debe tener habilidades básicas sobre cómo crear una imagen comercial atractiva.
  4. Entrenamiento expreso del idioma inglés. Con una base bastante buena, se memorizan ciertas frases, se consideran disputas y varias opciones de situación (aproximadamente 90 horas de clases).
  5. Atención médica El énfasis principal se pone en ello. Ayudar a una persona en diversas situaciones (aumento de la presión, dolor de corazón, sangrado, etc.)
  6. Servicio El servicio de pasajeros es de alto nivel, independientemente de cómo se comporten los turistas. Disposición a cualquier situación estresante (necesita dormir a gente borracha, tranquilizar a los que tienen miedo de volar, tranquilizar a los pasajeros arrogantes, responder cientos de miles de preguntas), proporcionar servicios de escolta para niños.

La práctica se lleva a cabo en simuladores. Esta es una imitación de un avión real, jugando varias situaciones, lo más cerca posible de la realidad. Al final de los cursos y la aprobación exitosa de los exámenes, la práctica está implícita: aproximadamente 30 horas de vuelos en transatlánticos. Después de eso, se ingresa un registro en el libro de trabajo, y usted se convierte en una azafata de pleno derecho y puede comenzar a trabajar de manera segura.

Requisitos de Aeroflot

Para convertirse en asistente de vuelo en Aeroflot, debe hacer lo siguiente:

  • ir a la página electrónica de la empresa,
  • rellena el formulario
  • estudiar los requisitos para los solicitantes de la empresa,
  • prestar atención a la edad, tanto con experiencia como sin ella (18-35 años),
  • ciudadanía de la Federación de Rusia, registro en Moscú o Región de Moscú.

Después de eso, tendrá la oportunidad de convertirse en un asistente de vuelo internacional.

Si está interesado en convertirse en un asistente de vuelo internacional de Aeroflot, primero debe obtener un certificado internacional. Para obtener dicho certificado, debe tomar cursos sobre simuladores extranjeros. Al completar dichos cursos, podrá trabajar en vuelos internacionales. Si la aerolínea no cuenta con esta forma de capacitación, prepárese para los cursos en el extranjero.

Cómo convertirse en una azafata de aviación de negocios

Entonces, tu elección es la profesión de azafata. ¿Qué llevar si su aspiración es la aviación de negocios?

Prepárese para el hecho de que aquí se imponen los requisitos más estrictos a los solicitantes para el puesto de azafata.

Помимо массы требований, которые выдвигают компании соискателям, необходимыми критериями являются:

  • возрастная категория от 23 до 40 лет,
  • наличие ВО,
  • владение английским языком на высокопрофессиональном уровне.

Сегодня имеется множество агентств, которые занимаются обучением стюардов бизнес авиации. Подходящее для обучения вы можете подобрать, зайдя на сайт ОНАДА России.

Disponibilidad de educación

No es ningún secreto que las compañías aéreas dedicadas a la capacitación seguida de la colocación laboral, como Aeroflot o Rusia, tienen requisitos estrictos para el conocimiento del idioma inglés. Se da prioridad a aquellos candidatos que tienen HE. Esto da testimonio no solo de la educación, sino también de la cultura del hombre en su conjunto.

Además, es útil saber cómo despega y vuela el avión, así como la disposición de la cabina de modelos populares, por ejemplo, el Airbus A330 300.

Requisitos

Cada aerolínea tiene sus propios requisitos para candidatos a azafatas y mayordomos. Al mismo tiempo, se pueden distinguir los criterios principales por los cuales las compañías aéreas seleccionan a los empleados:

  • educacion
  • conocimiento de lenguas extranjeras
  • condición de salud
  • edad
  • crecimiento
  • talla de ropa
  • apariencia
  • ciudadania
  • antecedentes penales
  • deber militar

Idioma extranjero

Para trabajar en vuelos domésticos, el inglés básico es suficiente. Para atender a los pasajeros en rutas internacionales, debe conocer el idioma perfectamente. Se presentan los requisitos para el discurso oral y escrito. Pero es aún mejor si el candidato sabe varios idiomas extranjeros.

Trabajar como auxiliar de vuelo implica la ausencia de problemas de salud. Los vuelos regulares, el cambio frecuente de tiempo y las zonas climáticas requieren resistencia, un alto grado de adaptación.

El estado de salud es evaluado por una comisión especial: una comisión de expertos en vuelos médicos. Prestan especial atención al examen de la visión, así como a los sistemas cardiovascular y nervioso.

Las pruebas psicológicas también están en marcha. Esto es necesario para evaluar la tolerancia al estrés, la disciplina, la sociabilidad y las habilidades organizativas.

Los jóvenes de 18 años pueden convertirse en asistentes de vuelo. La mayoría de las aerolíneas para personas sin experiencia laboral establece una barra de edad de 26 años. Y para aquellos que tienen experiencia en esta profesión, la edad no debe ser mayor de 35 años.

Las descripciones de trabajo para azafatas y mayordomos indican tales límites de crecimiento:

  • para mujeres - 160-175 cm,
  • para hombres - 170-185 cm.

Esto se debe al hecho de que la azafata debe llegar fácilmente a los estantes superiores con equipaje de mano. Por lo general, se encuentran a una altura de 212 cm del piso. Un crecimiento por debajo del promedio causará limitaciones a este respecto. Una azafata demasiado alta tendrá que inclinarse todo el tiempo.

Talla de ropa

El físico de las niñas y los jóvenes debe ser promedio. Tallas de ropa:

  • para mujeres: de 42 a 46,
  • para hombres: de 46 a 54.

Las aerolíneas por varias razones no solicitan un uniforme de talla grande:

  • La azafata debe pasar entre las filas de asientos en la cabina sin golpear a los pasajeros.
  • El exceso de peso puede interferir con las operaciones de emergencia durante la evacuación.
  • También está asociado con la entrada y salida gratuita de pasajeros del transatlántico.

Las compañías aéreas presentan requisitos no solo sobre el tamaño de la ropa de las futuras azafatas, sino también sobre otros parámetros de apariencia. En la cara y las áreas visibles del cuerpo no deben haber cicatrices, cicatrices, marcas de nacimiento u otros defectos estéticos.

Los transportistas individuales generalmente no permiten tatuajes y piercings para futuros empleados. Algunas compañías son más leales: los requisitos se aplican solo a las partes abiertas del cuerpo que son visibles desde debajo del uniforme.

Deber militar

Los hombres jóvenes que no sirvieron en el ejército no podrán abordar a bordo. Y es poco probable que los jóvenes no aptos para el servicio militar pasen la comisión médica

La aerolínea más grande de Rusia es Aeroflot. Su red de rutas incluye varias docenas de vuelos nacionales e internacionales. El estado de un operador confiable y un programa social para empleados atrae a muchos.

Los requisitos de la compañía para los candidatos de auxiliar de vuelo son los siguientes:

  • La educación no es inferior a la secundaria completa.
  • Conocimiento de ingles. Para algunos destinos, es necesario saber el idioma del país al que se realizan los vuelos.
  • La presencia de una tarjeta militar para hombres.
  • Edad de 18 a 35 años.

Para trabajar en la aviación de negocios necesitará una educación superior, un excelente conocimiento del inglés y una edad de 23 a 40 años.

Para el empleo, debe completar un cuestionario y adjuntar fotos. Esto se puede hacer en línea en el sitio web de la aerolínea seleccionada. Si se aprueba la candidatura, se enviará una notificación al correo electrónico. y será posible participar en otra competencia.

Primero, todos pasan por una entrevista, y si tiene éxito, el candidato es enviado a la comisión médica.

Entrevista de trabajo

Incluye una conversación con los miembros del comité de selección, pruebas de psicología y un examen en inglés u otro idioma. El candidato deberá contar sobre sí mismo. Los beneficios serán logros deportivos, educación médica o crecimiento personal y cursos de manejo de la ira.

A menudo tiene que responder preguntas estándar:

  • por qué esta publicación y qué es lo que más la atrae,
  • por qué esta compañía en particular
  • lo que le gusta de trabajar con personas y el sector servicios.

No solo se evaluará la educación y la apariencia, sino también la forma en que uno se expresa, el timbre de la voz y el nivel general de cultura. Se prefieren candidatos educados y seguros.

Después de una conversación exitosa, deberá pasar pruebas psicológicas para determinar el grado de adaptación a situaciones críticas, tolerancia al estrés y sociabilidad.

Los candidatos que hayan completado las dos primeras etapas pueden tomar el examen extranjero. Para confirmar el nivel de dominio del idioma, debe aprobar las pruebas de gramática, escuchar y la conversación completará la prueba.

Para un examen físico, debe preparar certificados de un narcólogo, de un dispensario de tuberculosis, psiquiatría y dermatovenerología. También tendrá que pasar las pruebas.

Se requerirá de antemano someterse a un examen por parte de un cirujano, un otorrinolaringólogo, un optometrista y un neurólogo. Además, los miembros de la comisión médica reciben los resultados de fluorografía, EEG, ECG.

Solo después de considerar el paquete completo de documentos, VLEK decide si una persona es adecuada para trabajar como auxiliar de vuelo.

Un candidato que ha aprobado con éxito una entrevista y una junta médica es enviado a cursos especiales. La mayoría de las aerolíneas las realizan en Moscú. El alojamiento durante la capacitación y los gastos de viaje de la aerolínea no se pagan.

Los cursos tienen lugar durante 90 días con clases 6 veces a la semana durante 8 horas. Enseñan reglas de conducta en situaciones de emergencia, el diseño de aeronaves, documentos reglamentarios relacionados con los viajes aéreos. Los estudiantes reciben capacitación sobre el diseño de los aviones.

La etapa final antes del trabajo es la práctica. La pasantía se realiza en vuelos de líneas aéreas con una duración total de 30 horas.

Cursos de auxiliar de vuelo

Para convertirse en azafata, puede recibir capacitación en una escuela especializada. Puede ser tanto escuelas privadas separadas como en aerolíneas. Aprender de un proveedor específico deberá trabajarse en la empresa durante 3 años. En promedio, los cursos duran de 2 a 4 meses.

La capacitación se puede tomar en las siguientes escuelas:

  • Centro de formación del aeropuerto de Vnukovo. Los cursos de educación primaria se imparten allí periódicamente.
  • Escuela de vuelo Aeroflot. El costo de la capacitación, teniendo en cuenta la práctica, es de 65 mil rublos. El curso dura 50 días.
  • Escuela de auxiliares de vuelo en Moscú, San Petersburgo, Kazán, Krasnoyarsk y Krasnodar. La capacitación dura 2.5 meses y el costo del curso junto con la práctica es de 65 mil rublos.
  • Escuela de azafata "Sky Jet". Un curso sobre los conceptos básicos de una azafata que dura 2,5 semanas cuesta 30 mil rublos. La capacitación de azafatas y mayordomos para la aviación de negocios dura 30 días a un precio de 70 mil rublos.
  • Aviation Transport College en San Petersburgo con un título en Servicios de Transporte.

La educación en la escuela de auxiliar de vuelo se puede dividir en los siguientes bloques:

  • Reglas de conducta en una situación de emergencia: evacuación de pasajeros, aterrizaje de emergencia.
  • Asistencia medica
  • Curso exprés de inglés.

A los futuros trabajadores se les enseña cómo usar el equipo de rescate. Además, el dispositivo de los aviones definitivamente se está estudiando.

Al final, todos los estudiantes pasan por la práctica. En los simuladores de vuelo que simulan la cabina de una aeronave, la futura tripulación de cabina practicará habilidades en situaciones críticas.

Responsabilidades

Lo principal en el trabajo de la azafata es monitorear la seguridad de los pasajeros durante el vuelo. Además de esto:

  • reunión y alojamiento de clientes,
  • información previa al vuelo,
  • asistencia médica de emergencia si es necesario,
  • control del comportamiento del pasajero,
  • inspección de la cabina para identificar artículos extranjeros o prohibidos,
  • distribución de alimentos y bebidas.

La tripulación de cabina también monitorea los indicadores climáticos en la cabina, verifica un conjunto de equipos de rescate.

Pros y contras de la profesión.

Hay ventajas y desventajas en el trabajo de una azafata. Los primeros incluyen:

  • La jubilación anticipada tiene un promedio de 45 años. Pero al mismo tiempo, la experiencia de vuelo debe ser de 10 años, y el total, no menos de 20 años.
  • Descuentos en boletos aéreos.
  • Una oportunidad para ver el mundo.
  • Salario alto y atractivo paquete social.
  • Una oportunidad para mejorar el conocimiento de lenguas extranjeras.
  • Comidas gratis.

La desventaja de esta profesión se considera horas de trabajo irregulares, mayores niveles de estrés. Y debido a los vuelos frecuentes, se desarrollan enfermedades ocupacionales: venas varicosas, problemas con la columna vertebral. Las dificultades del embarazo también son posibles.

La mayoría de las compañías aéreas rusas reponen regularmente a los asistentes de vuelo: las selecciones se realizan varias veces al año. Si el candidato cumple con todos los requisitos, es muy posible conseguir un trabajo como azafata o mayordomo.

Requisitos básicos para azafatas

Diferentes compañías de transporte presentan requisitos diferentes para sus futuros empleados, pero muchas de ellas son muy similares. Antes de convertirse en un asistente de vuelo de Aeroflot, debe averiguar qué requisitos tiene la aerolínea para los candidatos:

  1. Edad de 18 a 26 años.
  2. Educación técnica secundaria o secundaria completa (se otorgan preferencias a los solicitantes con educación superior).
  3. Buena salud Debe tener una visión perfecta, presión y varias pruebas.
  4. El crecimiento de la futura azafata debería estar en el rango de 158 a 190 centímetros. El requisito principal es llegar al estante superior, que está a una altura de 212 cm. El crecimiento en este rango se debe al hecho de que una azafata baja no podrá quitar ni poner la maleta en el estante, y demasiado alto se doblará constantemente.
  5. La azafata debe tener una figura hermosa (la altura corresponde al peso). El requisito habitual para las niñas es 46 tallas de ropa, para los niños - 54.
  6. La azafata no debe tener piercings o tatuajes en su cuerpo. Algunas compañías aéreas hacen varias desviaciones sobre este tema: no debe haber tatuajes en la parte visible del cuerpo o los tatuajes durante la duración del vuelo pueden sellarse con un adhesivo de color carne. Pero es mejor si no existen en absoluto, así como las cicatrices en la cara: las manos.
  7. La azafata debe poder nadar. Al final de los cursos, se realizará un examen en el que deberá nadar al menos 25 metros.
  8. La ausencia total de antecedentes penales (incluso condicional y cancelado).
  9. Pasaporte vigente
  10. La experiencia del cliente (servicio al cliente) es altamente deseable. Algunos transportistas requieren al menos 2 años de dicha experiencia.
  11. Buen nivel de inglés (hablado y escrito). El conocimiento de otros idiomas es una ventaja adicional en el empleo.
  12. Sociabilidad, falta de defectos del habla, resistencia al estrés, adecuación.

A donde ir

Ya hemos descrito la lista de requisitos básicos. Ahora hablemos sobre lo que necesita para convertirse en un auxiliar de vuelo. En primer lugar, decida a qué aerolínea le gustaría llegar. No vaya en ciclos en uno: seleccione a la vez 4-5. Examine sus requisitos y modo de operación (transporte regional, charters, líneas presupuestarias, transporte programado). A continuación, redacte su currículum y busque información actualizada sobre vacantes gratuitas en el sitio web del operador. Por lo general, las grandes compañías aéreas reclutan solicitantes durante todo el año, organizando exámenes serios para ellos y otros más pequeños en primavera y otoño. Es necesario revisar constantemente las vacantes y, si es posible, enviar de inmediato un currículum listo y relevante.

Por favor tenga en cuenta: no se requiere conocimiento del trabajo de auxiliar de vuelo o auxiliar de vuelo del candidato. Se le enseñará todo esto en los cursos. Por lo tanto, no es necesario estudiar docenas de libros sobre este tema; esto no le dará ninguna ventaja.

Asegúrese de adjuntar su foto (cara y figura) al currículum. Trate de parecer una azafata profesional: una sonrisa amigable, un mínimo de maquillaje, ropa de negocios, apertura. No adjunte al currículum fotografías de otras personas tomadas en una situación incomprensible, fotos de mesa o restaurante. Si no tiene buenas fotos, haga arreglos con los fotógrafos para tomar algunas fotos de alta calidad. Si haces todo bien, seguramente te invitarán a una entrevista.

¿Dónde se les enseña a ser azafatas en Rusia?

Por el momento, hay dos tipos de entrenamiento de auxiliar de vuelo:

  1. Cursos de transportistas aéreos.
  2. Cursos independientes en varias escuelas.

Los cursos de operador son la solución perfecta. Puede acceder a ellos solo si ha aprobado con éxito la entrevista y fue invitado a trabajar. Estudiarás gratis y, muy probablemente, incluso recibirás una beca. Sin embargo, después de completar los cursos, se verá obligado a firmar un contrato por tres años, según el cual no podrá abandonar por su propia voluntad o renunciar. Si esto sucede, se le cobrará no solo el costo de los cursos, sino también una multa. Por lo general, el entrenamiento dura de 2 a 6 meses, todos los días de la semana, de 9 a 17-18 (el horario puede variar).

Si no puede asistir a cursos gratuitos, puede inscribirse en la Escuela de asistentes de vuelo. Por el momento, trabajan sobre la base de:

  • Universidad Técnica de Aviación Civil (Moscú),
  • Aviation Transport College. Novikova (San Petersburgo),
  • Universidad de Aviación Civil (San Petersburgo),
  • Centro de entrenamiento,
  • NOU "Escuela de auxiliar de vuelo",
  • Servicio de jet.

Estas son las escuelas más famosas, cuyos graduados casi siempre están empleados. El costo de dicha capacitación es de aproximadamente 40 mil rublos, pero esta inversión vale la pena muy rápidamente. La escuela de azafatas le permitirá dominar no solo el curso general de la azafata, sino también obtener especialidades únicas en el servicio de pasajeros. ¿Qué se necesita para la admisión? Solo su deseo, un documento sobre educación secundaria (superior), un referido de la aerolínea (si corresponde) o un recibo de las tasas de matrícula.

Por favor tenga en cuenta: la compañía aérea nunca le pedirá que pague por capacitación o por publicar un cuestionario. Hay muchos estafadores en el mercado laboral que le cobrarán dinero por servicios gratuitos o simplemente engañarán. Asegúrese de leer los comentarios sobre la "escuela" o el empleador.

¿Qué tendrás que aprender?

La capacitación del auxiliar de vuelo se divide en partes prácticas y teóricas. La mayoría serán teorías. Le informarán sobre los principales tipos de aeronaves, su estructura y características, las reglas para resolver conflictos a bordo, el uso de equipos de rescate, le enseñarán cómo brindar atención médica e incluso nacer. La capacitación estándar se lleva a cabo en el programa:

  1. Complejo de emergencia y rescate de obras. Cómo evacuar a los pasajeros, cómo tranquilizarlos, cómo noquear o abrir una puerta atascada.
  2. Preparación de agua. Cómo salvar a los pasajeros si el avión se estrella contra el agua. Cómo organizar una evacuación y cómo sobrevivir en el mar.
  3. Maquillaje básico. Cómo lucir bien, cómo crear un negocio y una imagen atractiva.
  4. Entrenamiento exprés en inglés. Se entiende que ya conoces el idioma a un nivel suficiente. La capacitación se reducirá a estudiar un conjunto de frases estándar, resolver situaciones de conflicto, etc. (aproximadamente 90 horas de clases).
  5. Asistencia médica completa. Se pondrá un fuerte énfasis en esto. Debe saber cómo ayudar a una persona que se ha enfermado, que tiene una afección cardíaca, ha comenzado a sangrar, ha aumentado la presión arterial, etc.
  6. Servicio Debe poder atender a los pasajeros al más alto nivel, sonriendo incluso a los turistas más dañinos.

Mucha gente piensa que las azafatas son una especie de camarera. Pero esto no es así: son ellos los responsables de los pasajeros y su comportamiento en la cabina. Por lo tanto, prepárese para el hecho de que tendrá que tranquilizar a los turistas arrogantes, humillar a los borrachos, responder a cientos de preguntas monótonas y satisfacer todos los deseos de sus pasajeros. La azafata es la cara de la aerolínea, resuelve todas las situaciones estresantes y ayuda a los pilotos.

La parte práctica de la capacitación es sobre simuladores. Simulan con precisión la cabina, el proceso de despegue y aterrizaje, el comportamiento de los pasajeros, etc. Si completa con éxito la capacitación y aprueba los exámenes, deberá volar unas 30 horas en aviones reales (pasantía). Y solo después de eso, recibirá la tan esperada entrada en el libro de trabajo y se convertirá en una azafata de pleno derecho.

La pregunta más popular entre los solicitantes de empleo es la cantidad de azafatas. Todo depende de la aerolínea en la que opera, de la geografía de los vuelos y de la clase de auxiliar de vuelo. Hay varias clases:

  1. Tercero Esta es la clase más baja que se asigna después de pasar la escuela de auxiliar de vuelo. El salario aquí es bastante pequeño: 20-25 mil rublos.
  2. Segunda clase Para obtenerlo, debe volar más de dos mil horas y aprobar varios exámenes. El salario de la segunda clase es de 30-35 mil rublos.
  3. Primera clase Для его получения у бортпроводника должен быть налет не менее трех тысяч часов. Здесь заработная плата может достигать 50-60 тысяч рублей.

Также стюардессы получают отпускные и другие бонусы. Но это лишь примерная зарплата — она сильно отличается от опыта, знания языков и географии полетов. Para muchas azafatas con experiencia, puede ser 30-50 por ciento más alto. Todos los años es necesario tomar cursos de capacitación avanzada. Puede ganar un buen dinero solo después de 5 años de trabajo, sujeto al desarrollo constante de sus habilidades y superación personal.

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